康喬優(yōu)選貨源(圖)-冷卻塔減速機原理-吉林冷卻塔減速機：

    冷卻塔減速機應用于冶金、電力、石油、水泥、紡織、化工等各行業(yè)循環(huán)水冷卻系統的冷卻塔中，本機的潤滑系統采用油池浸與甩油流動(dòng)潤滑相結合的方式，冷卻塔減速機箱體內部保持足夠的儲油量，甩油盤(pán)將油輸送至儲油槽，使潤滑油流動(dòng)，通過(guò)流道潤滑軸承，風(fēng)機減速機基本半年需要換一次潤滑油，不使用時(shí)請將注滿(mǎn)油。
    冷卻塔減速機為二級齒輪減速傳動(dòng)方式，采用一對弧齒螺旋錐齒輪副和一對斜齒圓柱齒輪副組成，齒輪材質(zhì)選用強度好、韌性好的合金鋼，并經(jīng)正火、調質(zhì)、滲碳淬火等熱處理工藝，具有能承高速、重載、抗沖擊以及耐MO等特點(diǎn)。

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視頻作者：德州康喬制冷設備有限公司

　　冷卻塔減速機傳動(dòng)軸檢修除開(kāi)選用補焊加工工藝外，還能夠選用索雷碳納米技術(shù)高聚物原材料技術(shù)性實(shí)現解決。技術(shù)性檢修冷卻塔減速機軸損壞的全過(guò)程非常簡(jiǎn)單，也不用繁雜的修車(chē)工具，不但可以減少職工勞動(dòng)效率和施工過(guò)程中的不要素，并且還能夠大幅度減少公司關(guān)機停時(shí)間，減少公司損害。而且修補原材料有著(zhù)較好的機械加工特性，達到車(chē)、銑、刨、磨的生產(chǎn)加工規定，修復中無(wú)熱應力危害。

　　冷卻塔減速機傳動(dòng)軸采用滾動(dòng)軸承支撐點(diǎn)，在出廠(chǎng)規范電機轉子徑向竄動(dòng)量矩為電動(dòng)機磁力基地的5%，且未標明磁力基地的方向，而冷卻塔減速機傳動(dòng)軸同意的徑向竄動(dòng)量矩為5%，恰是由于主電動(dòng)機的電機轉子的徑向竄動(dòng)量矩超過(guò)冷卻塔減速機傳動(dòng)軸的徑向竄動(dòng)量矩，產(chǎn)生在主電動(dòng)機的開(kāi)停機全過(guò)程中，電機轉子的徑向晃動(dòng)對冷卻塔減速機傳動(dòng)軸發(fā)病巨大的撞擊力，造成傳動(dòng)齒輪的毀壞。

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